Ang limitasyon sa Sky: ang mga kompanya sa awto nag-una sa mga naglupad nga awto

Ang mga global carmakers nagpadayon sa pag-ugmad sa naglupad nga mga sakyanan ug malaumon mahitungod sa mga palaaboton sa industriya sa umaabot nga mga tuig.

Ang South Korean carmaker nga Hyundai Motor miingon kaniadtong Martes nga ang kompanya nagduso sa unahan sa pag-uswag sa mga naglupad nga mga awto. Usa ka ehekutibo miingon nga ang Hyundai mahimong adunay serbisyo sa air-taxi nga naglihok dayon sa 2025.

Ang kompanya nagpalambo sa mga air taxi nga gipadagan sa mga de-koryenteng baterya nga makadala sa lima hangtod unom ka mga tawo gikan sa naghuot nga mga sentro sa kasyudaran hangtod sa mga tugpahanan.

Ang mga taxi sa hangin adunay daghang mga porma ug gidak-on; Ang mga de-koryenteng motor nagpuli sa mga makina sa jet, ang mga ayroplano adunay nagtuyok nga mga pako ug, sa pipila ka mga kaso, mga rotor puli sa mga propeller.

Ang Hyundai nag-una sa timetable nga gitakda niini alang sa rollout sa urban air mobility vehicles, matod ni Jose Munoz, global chief operating officer sa Hyundai, sumala sa Reuters.

Sayo sa 2019, ang Hyundai miingon nga mamuhunan kini og $1.5 bilyon sa urban air mobility sa 2025.

Gikumpirma sa General Motors gikan sa Estados Unidos ang mga paningkamot niini nga mapadali ang pag-uswag sa mga naglupad nga mga awto.

Kung itandi sa pagkamalaumon sa Hyundai, ang GM nagtuo nga ang 2030 usa ka mas realistiko nga target. Kini tungod kay ang mga serbisyo sa air taxi kinahanglan una nga mabuntog ang mga teknikal ug regulasyon nga mga babag.

Sa 2021 Consumer Electronics Show, ang GM's Cadillac brand nag-abli sa usa ka konsepto nga sakyanan alang sa urban air mobility. Ang upat ka rotor nga ayroplano nagsagop sa electric vertical take-off ug landing ug gipadagan sa 90-kilowatt-hour nga baterya nga makahatag ug aerial speed nga hangtod sa 56 mph.

Ang Chinese carmaker nga si Geely nagsugod sa pag-develop og flying cars niadtong 2017. Sa sayo pa niining tuiga, ang carmaker nakig-partner sa German nga kompanya nga Volocopter aron makagama og autonomous flying vehicles. Nagplano kini nga magdala og mga naglupad nga mga awto sa China sa 2024.

Ang ubang mga carmaker nga nag-develop og mga flying car naglakip sa Toyota, Daimler ug Chinese electric startup Xpeng.

Ang kompanya sa pamuhunan sa US nga si Morgan Stanley nagbanabana nga ang merkado sa paglupad sa awto moabot sa $320 bilyon sa 2030. Ang kinatibuk-ang matubag nga merkado alang sa paglihok sa hangin sa kasyudaran moigo sa $1 trilyon nga marka sa 2040 ug $9 trilyon sa 2050, kini gitagna.

"Kini mas dugay kaysa gihunahuna sa mga tawo," ingon si Ilan Kroo, usa ka propesor sa Stanford University. "Adunay daghang buhaton sa dili pa dawaton sa mga regulator kini nga mga salakyanan nga luwas - ug sa dili pa kini dawaton sa mga tawo nga luwas," gikutlo siya nga giingon sa New York Times.


Oras sa pag-post: Sep-09-2021